Punzonadora de no tejidos para piezas interiores automotrices
Trim interior unido mecánicamente, de la fibra al velo terminado en una sola línea integrada.

El punzonado es el proceso protagonista detrás de una gran parte de las piezas interiores automotrices: base de alfombra de piso, revestimiento de cajuela y piso de carga, cubrepasos de rueda y los sustratos de fieltro que luego se moldean o laminan. Une el velo de forma mecánica, sin resina ni calor, de modo que la tela conserva el volumen y la recuperación que esas piezas necesitan. Sin embargo, una punzonadora solo rinde tan bien como el velo que la alimenta, y por eso tratamos toda la línea de no tejido automotriz como un solo sistema.
La línea antes de la punzonadora
Todo lo que está aguas arriba decide cómo se comporta la punzonadora. La fibra se abre y se mezcla, se pesa a través de una tolva alimentadora con caja balanza y la carda la forma en un velo. Luego un tendedor transversal pliega ese velo hasta el peso y el ancho objetivo. Si el perfil del tendedor o el velo de la carda es irregular, la punzonadora simplemente fija esa irregularidad, así que dedicamos un esfuerzo real a corregir el velo antes de que llegue a las agujas.
Para el trim automotriz normalmente configuramos la línea para poliéster o mezclas de PET, a veces con una proporción bicomponente cuando la pieza se moldeará después. Las etapas de cardado y tendido se dimensionan para que la línea pueda mantener el peso por unidad de área dentro de un pequeño porcentaje en todo el ancho de trabajo, que es la tolerancia que la mayoría de los programas automotrices anotan en sus fichas de especificación.

Punzonado para piezas automotrices
La punzonadora entrelaza las fibras verticalmente, y la frecuencia de golpe, la profundidad de penetración y el avance por golpe fijan en conjunto la densidad y la superficie. Para piezas de piso y estructurales más pesadas a menudo operamos más de una punzonadora en secuencia, el mismo enfoque que usamos en nuestra línea de cielos rasos automotrices, de modo que el velo se consolide por etapas en lugar de castigarlo en una sola pasada.
La selección de la aguja importa aquí más de lo que la gente espera. La geometría de las púas y el calibre de la aguja cambian el tacto de la superficie y cuánto se pelusea la tela, lo cual se refleja directamente en el trim visible. Definimos estos parámetros con el cliente durante la puesta en marcha y anotamos los valores de trabajo para que la planta pueda repetirlos corrida tras corrida.
Una línea de punzonado práctica para trim interior opera en algún punto entre unos pocos metros por minuto para el fieltro estructural denso y una velocidad considerablemente mayor para producto más ligero. El rendimiento sigue al gramaje del velo, así que dimensionamos la carda y las punzonadoras en torno a la mezcla real de productos del cliente y no a una sola cifra de vitrina.
Cambio de producto y mantenimiento
Los proveedores de nivel rara vez fabrican una sola pieza todo el día. Diseñamos la línea de modo que un cambio entre productos sea, en su mayor parte, un cambio de receta: capas del tendedor, velocidad de línea y puntos de ajuste de la punzonadora recuperados de valores guardados. El trabajo mecánico que queda, principalmente el manejo de la tabla de agujas, lo diseñamos para que sea rápido y seguro, de modo que una cuadrilla de turno pueda hacerlo sin esperar a un especialista.
Las agujas son consumibles y las tablas se cambian según un cronograma ligado a las horas de producción. Suministramos el utillaje y capacitamos a la cuadrilla de mantenimiento durante la instalación, y como las punzonadoras son de fabricación KSG, mantenemos los repuestos y podemos hacerlos llegar a una planta en más de cuarenta países sin un plazo de entrega largo.
Si está especificando una nueva línea de no tejido automotriz o reemplazando una sección de punzonado envejecida, KSG Group puede suministrar la carda, el tendedor transversal y la punzonadora como una línea ajustada e instalarla llave en mano. Díganos las piezas que fabrica y los pesos que maneja, y le propondremos una configuración y una cifra de producción con la que pueda planificar.
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