Produktionslinie für Automobil-Dachhimmelstoff
Eine vollständig integrierte Linie für Automobil-Dachhimmelträgerstoff.

KSG baut Dachhimmel-Linien als ein einziges integriertes System statt als Sammlung einzelner Maschinen. Jede Stufe – vom Fasermischen und -öffnen über das Kardieren, das Legen, die dreistufige Vernadelung bis zum Kantenbeschnitt – läuft auf von KSG gebauten Anlagen, die auf einen kompatiblen Materialfluss abgestimmt sind. Dieser Ansatz aus einer Hand hält die Produktschwankungen gering und macht Umstellungen schnell.
Die Linie ist das, was dem Dachhimmel seine Form gibt. Ein Mischspeiser und ein Mischbehälter homogenisieren die Faser, ein Feinöffner löst etwaige Verklumpungen, und die Krempel bildet ein gleichmäßiges, kontinuierliches Vlies. Zwei Kreuzleger legen dieses Vlies anschließend auf die Zieldicke und -dichte, bevor das Material in die Verfestigung übergeht.
Drei Nadelvliesmaschinen laufen nacheinander, um die Fasern vertikal zu verschlingen und den Festigkeits-, Dichte- und Widerstandsgrad aufzubauen, den Automobilteile verlangen. Ein Seitenschneider schließt den Lauf ab und beschneidet das Vlies mit sauberen Kanten auf die korrekte Breite, sodass der Trägerstoff für Prüfung, Ablängen und Endmontage bereitsteht.
KSG arbeitet mit jedem Kunden an Layout, Kapazität und Automatisierungsgrad, sodass die Linie die spezifischen Qualitäts- und Kostenziele eines Automobilprogramms erfüllt. Bewährte Referenzinstallationen und ein interner Kundendienst untermauern das gesamte Paket.
Galerie

Wesentliche Merkmale
Dreifache Vernadelung
Drei aufeinanderfolgende Nadelvliesmaschinen verfestigen das mehrlagige Vlies fortschreitend und liefern die Zähigkeit und Flexibilität, die Dachhimmelträgerstoffe erfordern.
Zweistufiges Legen
Erster und zweiter Kreuzleger, über eine Fülltrichterzuführung beschickt, ermöglichen die genaue Einstellung von Vliesdicke und -dichte für die Automobilspezifikation.
Präziser Kantenbeschnitt
Ein Seitenschneider egalisiert den fertigen Stoff mit sauberen Kanten auf Breite, bereit für den finalen Zuschnitt und die Fahrzeugintegration.
Individuelles Layout und Kapazität
Linienkonfiguration und Automatisierungsgrad werden auf jede Anlage zugeschnitten, alle aus KSG-Anlagen gebaut für einen reibungslosen Materialfluss.
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