جهاز الرص المتقاطع لخطوط الأقمشة غير المنسوجة: تحديد الوزن والتوريد

المبدأ بسيط في الوصف وصعب في الإتقان. تحمل عربة نسيج التمشيط الوارد عبر عرض الآلة وتفرشه في طبقات متراكبة على بساط ناتج بطيء الحركة، تماماً كطيّ شريط ذهاباً وإياباً. يحدّد عدد الطبقات، المضبوط بنسبة سرعة النسيج الوارد إلى سرعة البساط، وزن الفرشة النهائي. وسّع شوط الفرش تحصل على قماش أعرض؛ أضف طبقات تحصل على قماش أثقل.

ولأن الفرشة تُبنى من طبقات متقاطعة كثيرة بدل نسيج واحد سميك، يتحكم جهاز الرص المتقاطع أيضاً بتوجيه الألياف. ففرش النسيج بالعرض يضيف قوةً في الاتجاه العرضي للآلة يفتقر إليها نسيج التمشيط المستقيم، وهذا أحد أسباب كون الأقمشة الموخوزة بالإبر والمترابطة حرارياً أكثر توازناً بكثير من نسيج تمريرة واحدة.

هذا الفرش الطبقي هو أيضاً حيث يُضبط وزن الوحدة. فبين آلة التمشيط وجهاز الرص المتقاطع وأي سحب قبل الآلة، يمكن للمشغّل ضبط قماش من بطانة خفيفة حتى فرشة جيوتكستايل ثقيلة على الخط نفسه. تلك المرونة سبب كبير في تعدد استخدامات خطوط الفرش الجاف.

أكثر ما يقلق المشترون هو فرشة أثقل عند الحواف منها في الوسط، أو العكس. فحين تعكس عربة الرص اتجاهها عند كل حافة، تتباطأ بطبيعتها للحظة، ما يميل إلى تكديس ألياف إضافية عند الحواف ما لم تعوّض الآلة عن ذلك. وإن تُرك دون تصحيح، ظهر ذلك كملف وزن عرضي خارج الهامش المسموح، ما يعني إما قماشاً خارج المواصفات أو خسائر قص واسعة عند الحواف.

يدير جهاز الرص المتقاطع الجيد ذلك الملف عمداً. فالتحكم بالملف يضبط الفرش بحيث تحافظ الفرشة النهائية على وزن متساوٍ من حافة إلى حافة، ما يبقي القماش ضمن المواصفات ويقلّل ما يجب أن تزيله القاطعة الجانبية لاحقاً. وعلى الأقمشة الثقيلة، فإن توفير نقطة أو نقطتين مئويتين من القص عبر عام كامل مبلغ حقيقي، فهذا ليس شأناً تجميلياً.

من الصدق القول إن جهاز الرص المتقاطع لا يمكنه تحديد ملف إلا ما تعطيه إياه آلة التمشيط. فإن كان النسيج الوارد مخططاً، فسيرصّ الجهاز تلك الخطوط بأمانة، ولهذا نحدّد دائماً مواصفات آلة التمشيط وجهاز الرص معاً لا منفردين.

مع ارتفاع إنتاجية آلات التمشيط، كان على جهاز الرص المتقاطع مواكبتها، وتحريك عربة مليئة بنسيج هشّ بسرعة دون شدّه أو تشويهه أمرٌ صعب حقاً. صُمّم جهاز الرص المتقاطع HS لدينا لذلك: يشغّل العربة بسرعات إدخال عالية بينما يمنع تعويض شدّ النسيج والفرش أن يُسحب النسيج رقيقاً عند المنعطفات. والنتيجة فرشة ثقيلة تُفرش بسرعة دون التضحية بملف الوزن المتساوي.

يجب أن تكون الحركة عالية السرعة سلسة بقدر ما هي سريعة. فالتسارع المفاجئ عند انعكاسات العربة هو ما يمزّق الأنسجة الخفيفة ويسبّب تراكم الحواف، لذا يكون نظام الإدارة والتحكم بالحركة هو ما يبرّر ثمنه على جهاز رص سريع. هذه آلة تحسم فيها جودة التحكم، لا مجرّد السرعة القصوى، ما إذا كان القماش جيداً أصلاً.

نُحجّم جهاز الرص وفق آلة التمشيط التي تغذّيه. فجهاز رص متقاطع عالي السرعة مقترن بآلة تمشيط أصغر من اللازم طاقة مهدورة، وجهاز رص بطيء خلف آلة تمشيط سريعة اختناق، لذا فإن مطابقة الاثنين جزء من تصميم الخط لا فكرة لاحقة.

لا يعمل جهاز الرص المتقاطع وحده أبداً. فأعلاه تغذّيه آلة التمشيط ومعدّات الفتح لدينا؛ وأدناه تنتقل الفرشة إلى آلة الوخز بالإبر للترابط الميكانيكي، أو إلى أسطوانة تسخين وخط مجفّف ترابط للترابط الحراري، قبل أن تُنهيها قاطعة جانبية أو عرضية أو دوّارة إلى العرض والطول المطلوبين. ولأن KSG تبني كل هذه الآلات، نضبط توقيت جهاز الرص مع آلة التمشيط وآلة الوخز لتعمل الثلاث كنظام واحد بدل ثلاث مشتريات منفصلة.

هذا هو سبب توريدنا جهاز الرص المتقاطع كجزء من خط لا كوحدة مستقلة. فالفريق الهندسي نفسه الذي يرسم المخطط يركّبه ويشغّله على أرض العميل، ومع مصانع تعمل في أكثر من 40 دولة نعرف كيف نجعل جهاز الرص يحافظ على ملف وزنه بمجرد وجوده على خط إنتاج حقيقي، لا في اختبار مصنع فقط. شريك واحد، من تصميم الخط حتى قماش قابل للبيع.