KSGは自動車用ベロアプラントを、完全に統合された施設として供給します。ラインは、メーカーが車内装に求められる柔らかな質感、耐久性、耐光堅牢度を一貫して実現できるよう設計され、原料繊維から仕上がる生地まで各工程が調整されています。
生産は混合フィーダーから始まり、異なる種類の繊維を一貫した混合物へと組み合わせて、ベロアの色、質感、性能を決定づけます。混合タンクが最小のバッチに至るまで配合を均等に分配し、ファインオープナーが束をほぐして、この生地ならではの柔らかさとかさ高さを築きます。次にカーディングマシンが、繊維の配向と密度を制御した連続ウェブを形成します。
ラッパーが必要な目付と寸法安定性に向けてウェブを積層し、ニードルパンチマシンが接着剤を使わずに各層を機械的に結合します。この機械的な交絡こそが、自動車のシートやトリム生地に強度を損なわない独特の柔らかさを与えます。サイドカッターが正確な幅で仕上げを行い、歩留まりを最大化しながらきれいな端を残します。
全工程にわたって調整された制御システムにより、KSGは自動車用繊維メーカーに信頼できる生産量と確かなコスト優位性をもたらすベロアラインを提供します。
最適な構成を決める情報
設備の選定と価格は、製品、工程、生産量、設置場所、供給スコープによって決まります。技術提案をご依頼になる前に、これらの点をご準備ください。
製品と用途
最終用途、サンプル製品、品質目標、ロールまたはパックの形式、必要な製品範囲。
原材料
繊維またはポリマー、混合、デニール、繊維長、添加剤、材料の状態。
生産量と寸法
目標処理量、目付（GSM）範囲、仕上げ幅・工程幅、公差、切替。
工場とユーティリティ
レイアウト、有効高さ、アクセス、電力、熱、空気、水、換気、現地の規格。
プロジェクトとサポートの範囲
自動化、制御、据付、試運転、教育、受入、スペアパーツ。
ギャラリー
主な特長
一貫した繊維混合
混合フィーダーと混合タンクが、ウェブを形成する前に色、質感、性能を確定します。
かさ高さと柔らかさ
カーディング前の丁寧な繊維開繊が、自動車用ベロアに期待される柔らかな風合いと均一性を築きます。
接着剤不使用の結合
ニードルパンチが各層を機械的に交絡させ、化学バインダーを使わずに柔らかさと耐久性を実現します。
高歩留まりの切断
サイドカッターが正確な幅に切り揃え、きれいでプロフェッショナルな端を保ちながら生地歩留まりを最大化します。