不織布設備の納入実績：日本・米国・バングラデシュ

沿革には2022年5月の日本向け自動車内装材設備が記載されています。新規案件では部品、繊維配合、厚さ、有効幅、承認要件を明確にします。天井材の基材と意匠面では必要な特性が異なります。別途提供された自動車内装材の工程図は検討の参考であり、この納入設備の構成を証明する図面ではありません。

2021年2月の記録には米国向けパディング設備があります。能力だけでなく、かさ高性、圧縮後の回復性、接着条件を確認してください。加熱・冷却・搬送を繊維配合に合わせて検討します。パディング工程図は一般的な参考資料で、この案件の確認済み図面ではありません。

2017年9月の記録はバングラデシュ向け特殊テンターです。仕上げ設備の供給実績であり、工場全体を納入した根拠にはなりません。投入ウェブの状態、加工幅、温度、張力の制限、利用可能なユーティリティを伝え、必要な仕上げ機能を確認してください。

沿革には2013年10月の日本向け再生フェルトラインが記載されています。比較には廃材の組成、異物、ロット間の変動が重要です。別途提供された再生フェルト工程図は切断、開繊、清掃、成形、乾燥を示していますが、この納入案件を特定するものでも、あらゆる繊維廃材への適合を保証するものでもありません。

近い原料・製品の実績、共有可能な資料、見学や試験の可否を問い合わせてください。原料、品質基準、ユーティリティ、検収条件を見積時に合意します。見学・試料・顧客情報の提供可否はKSGへの確認が必要です。